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Top Marken für Fensterheber

Hersteller für Fensterheber

Bei Fensterhebern ist zwischen 2 Bauarten zu unterscheiden. Hier gibt es die Fensterheber mit Komfortfunktion und ohne Komfortfunktion. Den unteschied sieht man schon bei der Belegung der Pins am Fensterhebermotor. Hier haben Fensterheber ohne Komfortfunktion nur eine Belegung von 2 Pins, wobei Fensterheber mit Komfortfunktion eine Belegung von mindestens 4 Pins haben.

Fensterheber ohne Komfortfunktion:
Bei dieser Bauart muss der Schalter, um das Fenster komplett Herunter- oder Hoch zu fahren, über die gesamte Zeit festgehalten werden. (Elektrische Schaltung)

Fensteherber mit Komfortfunktion:
Hier ermöglicht die Bauart ein vollständiges öffnen und schließen des Fensters per einmaligen Tastendruck und gegebenenfalls vollständiges öffnen und schließen der/des Fenster(s) per Funkfernbedingung. (Elektronische Schaltung)

Die Bauform von elektrischen Fensterhebern kann oftmals vom original abweichen, dennoch kann der Fensterheber nach Anleitung ohne Probleme eingebaut werden. Dies liegt an der der Mehrfachverwendbarkeit im freien Markt.
Die Passgenauigkeit wird vom Hersteller garantiert.
Fensterheber unterscheiden sich dabei in 4 Systemen.

Spiralkabelsystem:
Bestehend aus einer Gleitschiene mit Fensteraufnahme, Spiralkabel in stabiler Umhüllung welches per Schnecke vom Motor angetrieben wird.
(verbaut in älteren Fahrzeugen bis ca. Baujahr 2000)

Scherensystem:
Bestehend aus dem Scherensystem incl. Gleitschiene, Zahnscheibe welche über Ritzel angetrieben wird.
(z.B. Renault Kangoo, Fiat, Mercedes C-Klasse W202)

Einfaches Bowdenzugsystem:
Bestehend aus einer Gleitschiene mit Fensteraufnahme, Bowdenzug, welcher über eine Rolle vom Motor angetrieben wird.
(z.B. Opel Astra H, Mercedes A-Klasse, und Nissan Almera)

Doppeltes Bowdenzugsystem:
Bestehend aus 2 Gleitschienen und 2 Bowdenzügen, welche über eine Rolle vom Motor angetrieben werden.
(z.B. VW Golf 4 und 5, Ford Mondeo 2 und Fiat Scudo 2)

Ein Ausfall eines elektrischen Fensterhebers hat immer bestimmte Gründe:
Schwergängikeit an der Scheibenführung oder Fenstermechanik durch Korrosion, Schmiermangel oder ausgeschlagener Lagerung.
Kontaktprobleme an der Steckverbindung, Kabelbrüche- und Beschädigungen.