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Scheibenwischer Info

Konventionelle Scheibenwischer bestehen aus einem Wischerarm aus Metall, der an der Wischerachse angebracht ist. Ein Gelenk ermöglicht es, den Scheibenwischer von der Scheibe hochzuklappen. Das eigentliche Wischerblatt bestand bei ebenen Scheiben aus einer Metallschiene, in die ein Wischgummi eingeklemmt worden war. Für die heute üblichen gewölbten Fahrzeugscheiben haben die Hersteller die Fassung des Wischgummis in mehrere Segmente gegliedert und das Wischgummi selbst durch zwei Metalleinlagen stabilisiert. Zudem sind nicht segmentierte Flachwischerblätter (auch Aero-Wischer genannt) auf dem Markt.

1999 führte die Firma Bosch erstmals den gelenklosen Flachbalken-Wischer (Aerotwin (r)) auf dem Markt ein, der heute auf beinahe allen Neufahrzeugen vorgesehen ist.